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    近日,在交通分公司承建的赤水河谷旅游公路项目(第七标段),首次在罐子口大桥采用了悬臂挂篮的施工技艺,这也是交通分公司首次运用该施工技艺。

    所谓挂篮施工,是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。这种方法不需要架设支架、不使用大型吊机,能承受梁段自重及施工荷载。较其他方法具有结构轻、拼制简单方便,刚度大、变形小,结构轻巧,便于前移,适应范围大等特点。且因严格的施工过程,还可以避免对河水的污染,加快工期进度。

    挂篮施工由承重结构,悬吊系统,锚固装置,行走系统和工作平台组成。挂篮主要支撑模板,承重混凝土重量,由工作平台提供张拉,压浆等作用,因此要有足够的强度、刚度及稳定性,这对施工要求甚是严格。因为预压底模板是用沙袋,故在施工时每袋沙子的重量应为50kg,误差只能在1%左右,若误差过大就会对结构造成影响。另外,项目部也正在组织专业人员进行现场测定预压点,采用紧密仪器进行测定,对施工班组进行详细的技术交底,并且严格监督施工班组的施工方法和施工进度。

挂篮施工2

    罐子口大桥位于贵州省仁怀市合马镇的,其横跨湍急的赤水河,采用悬臂挂篮施工工艺,主跨70m,墩高13m—19m,两端悬臂长度均为4.5m,目前,施工已进行到托架预压阶段。


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