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内蒙古国道307项目三分部展开“冬季攻势”抢工期

    内蒙古自11月开始气温已降至零下,项目现场实施的盖板、涵洞及小桥基础较为裸露,一般混凝土施工质量很难保证。尽管低温天气的变化给现场混凝土的施工带来很多困难,但是内蒙古307项目三分部项目部有“新招”,决定在寒冬时节开展新一轮的抢工作业。

    根据天气情况,项目部首先从根源上采取加热等手段提高混凝土的出机温度,其次在混凝土运输过程中给罐车穿上“罐衣”保温,运输至现场。接下来在混凝土浇筑时利用滑槽浇筑,罐车自卸,振捣流畅(配备两个以上振动棒),使混凝土入模时温度保持在10℃以上,远高于规范规定的5℃。

    最后便是混凝土的养护,也是其中最重要的一个环节。浇筑完成后施工员立即组织工人搭撑事先焊接好的顶部为圆弧型的钢筋支撑架(高于预埋筋),搭设稳定后用密实的篷布覆盖严实,底部边角用沙子压实。接下来在棚内安放火炉,火炉的数量根据棚子的大小确定。最后在棚内和棚外分别挂好温度计,用来对比室内外的温度,并根据棚内温度适当进行洒水养护,使“暖棚”内的温度可以满足混凝土的养护温度。同时在第二天施工时,掀开篷布待通风5分钟后方可进入施工,防止煤气中毒。

    内蒙古国道307项目三分部全体员工决心在这初冬时节再接再厉,在保证工程质量、安全的前提下,加快施工进度,抓好安全生产和工程质量管理,筑造优质工程,确保抢工活动快速有序开展。


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